top of page
Search
Writer's pictureALPH4BET

SOYUZ 1


UFABET : ทุกการบรรลุผลที่ยิ่งใหญ่ย่อมควรจะมีจุดกำเนิดเสมอ เช่นเดียวกันกับแผนการอวกาศโซยูส (Soyuz) ที่จะเป็นก้าวแรกแล้วก็สถานีในที่สุดสู่พระจันทร์ ยานโซยูส 1ยานที่เป็นเช่นก้าวแรกของแผนการกำลังจะแซงหน้าอเมริกาอีกครัั้ง แม้กระนั้นการก้าวที่เร็วเกินความจำเป็นก็ทำให้ล้มลงได้ เมื่อโซยูส 1 สิ้นสุดลงด้วยการสิ้นไปภายหลังจากเพียรพยายามรีบนำยานขึ้นบิน ทำให้รัสเซียเสียโอกาสที่จะแซงอเมริกาไปในทันทีทันใดแล้วก็ฝันไปพระจันทร์เป็นชาติแรกก็เริ่มมืดลงอีกรอบ


 

โซยูสมุมแดง อพอลโล่มุมน้ำเงิน


โซยูส 1 เป็นเที่ยวบินแรกในโครงงานอวกาศโซยูส ที่เดี๋ยวนี้ถูกใช้เป็นเรือผ่านฝากส่งคนจากโลกไปสถานีอวกาศนานาประเทศ รวมทั้งกลับลงมาโลกอีกที ซึ่งในสมัยนั้นมันเป็นยานที่ถูกคิดแผนไว้ใช้สำหรับการเดินทางไปยังพระจันทร์คล้ายกับยานอพอลโล่ของทางอเมริกา ถึงแม้ว่าการทดลองในสามคราวก่อนหน้าจะล้มเหลวอย่างสิ้นเชิง UFABET รวมถึงการตรวจเจอจุดบกพร่องของการออกแบบที่มากถึง 203 จุด แต่ว่าภารกิจโซยูส 1 ก็ยังได้รับคำบัญชาเดินหน้าถัดไป เพราะเหตุผลที่ว่าพวกเขาจะไม่ทันวันเกิดของเลนิน (วันที่ 22เดือนเมษายน) แต่ว่าก็ยังมีสาเหตุอื่นๆมาร่วมบีบคั้นอีกด้วย อาทิเช่นการแข่งขันชิงชัยกับสหรัฐสู่การเป็นชาติแรกบนพระจันทร์ แล้วก็เหตุไฟเผาบนยานอพอลโล่ 1 ที่ทำให้สหรัฐจะต้องชะลอแผนไปพระจันทร์ออกไปอีกปีครึ่ง


วลาดิภรรยา ติดอยู่มารอฟ (Vladimir Komarov) ผู้เคยมีประสบการณ์มาแล้วกับยานวอสคุด 1 (Voskhod) ยานอวกาศลำแรกที่มีนักบินขึ้นไปถึง 3 คน ได้รับเลือกให้ขึ้นบินกับภารกิจเสี่ยงตายในคราวนี้ โดยที่ยูริ กาการิน เป็นนักบินสำรองของภารกิจ ซึ่งกาการินทราบว่ามีปัญหากับยานอยู่เยอะมาก และก็บากบั่นที่จะผลักค้างมารอฟออกจากภารกิจเพื่อที่เขาจะได้ขึ้นมาเป็นนักบินตัวจริง และก็ทางรัสเซียจะสั่งยกเลิกภารกิจทิ้งในทันทีทันใด เหตุเพราะพวกเขาคงไม่เอาชีวิตวีรบุรุษของชาติไปเสี่ยงแน่นอนแม้กระนั้นติดอยู่มารอฟไม่ยอมรับที่จะทำอย่างงั้น หากแม้จะรู้ว่าเขาเองบางทีอาจไม่มีช่องทางกลับมายังโลกได้อีกที


 

จากลาไป (เสี่ยง) ตาย


โซยูส 1 ถูกปลดปล่อยขึ้นช่วงวันที่ 23 ม.ย. ปี 1967 จากฐานปลดปล่อยเลขลำดับ ⅕ฐานปลดปล่อยฐานเดียวกับที่ส่งกาการินขึ้นสู่อวกาศเป็นครั้งแรก UFABET ที่ไบวัวเนอร์คอสโมโดรม (Baikonur Cosmodrome) แล้วก็ทำให้ค้างมารอฟกลายเป็นนักบินอวกาศรัสเซียคนแรกที่ได้ขึ้นสู่อวกาศสองครั้ง แม้ยานจะขึ้นไปสู่วิถีโคจรที่คิดแผนไว้แต่ว่าโน่นก็มิได้มีความหมายว่าภารกิจนี้จะราบรื่นดังแผน ด้วยเหตุว่าเมื่อโซยูสอยู่นอกจากระยะการติดต่อสื่อสารกับศูนย์ควบคุม ข้อมูลที่ศูนย์ได้รับเป็นแผงโซล่าเซลฝั่งซ้ายมิได้ถูกกาง นอกเหนือจากการที่จะลดพลังงานแล้วมันยังไปขวางกับดำเนินการของเซนเซอร์ที่ไว้ควบคุมการเคลื่อนไหวของยานอีกด้วย ซึ่งมันคือระบบที่สำคัญมากเนื่องจากว่าแม้มันปฏิบัติงานมิได้แล้วการจุดจรวด ปรับตำแหน่งของยานนั้นเกือบจะทำไม่ได้เลย ค้างมารอฟนั้นได้บากบั่นจัดการกับปัญหานี้อย่างเต็มความสามารถ ถึงกับขนาดที่เขาใช้ขาถีบข้างๆของยานเพื่อแผงโซล่าเซลนั้นการอคอยอก รวมทั้งเมื่อไม่มีอะไรดียิ่งขึ้น เขาจำเป็นต้องควบคุมการเคลื่อนที่ของยานด้วยตัวเองโดยใช้เชื้อเพลิง แต่ว่ามันก็คือการใช้เชื้อเพลิงเสียเปล่า ด้วยเหตุว่าเมื่อพลังงานที่ได้รับนั้นลดลง หลายๆส่วนของยานก็เริ่มที่จะปฏิบัติงานบกพร่องเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ภารกิจโซยูส 2 นั้นที่เดิมทีถูกวางไว้ให้เป็นภารกิจ “โชว์ของ” ก็ได้ถูกปรับแผนมาเป็นภารกิจช่วยเหลือในทันทีทันใด และก็เตรียมความพร้อมที่จะถูกส่งขึ้นไปซ่อมแซมแผงโซล่าเซลที่มีปัญหาบนโซยูส 1 แต่ว่าเพราะว่าสภาพภูมิอากาศที่เสื่อมโทรมในคืนนั้นทำให้แผนนี้ถูกล่มไป

ภายหลังจากการหมุนรอบที่ 13 ที่พลังงานในยานเริ่มลดน้อยลง แล้วก็หลายๆเครื่องใช้ไม้สอยก็เริ่มส่อแววงอแงแล้ว ผู้ควบคุมภารกิจก็เลยได้สั่งยกเลิกในทันทีทันใด โดยวางเป้าว่าพวกเขาจะนำค้างมารอฟกลับมาข้างในการโคจรครั้งที่ 17 โดยได้โอกาสให้ทดลองใหม่ได้อีก 2 ครั้ง แล้วก็การนำยานกลับมายังโลกก็ไม่ใช่สิ่งที่ทำกันได้ง่ายๆเนื่องจากถ้าหากองศาของยานทำมุมตื้นเหลือเกินจะมีผลให้ยานกระเด้งออกมาจากชั้นบรรยากาศโลก UFABET แล้วก็บางทีอาจหลุดไปในอวกาศ แม้ทำมุมลึกไปก็บางครั้งก็อาจจะถูกเผาไหม้ได้ และก็กับยานโซยูส 1 พวกเขาเป็นไปไม่ได้เลือกอื่นนอกเหนือจากการบังคับยานเพื่อลงหยุดด้วยตัวเอง ความเป็นความตายของภารกิจทั้งหมดทั้งปวงนั้นแทบถูกชี้ชะตาจากที่จุดนี้ หากว่าโคมารอคอยฟจะปฏิบัติหน้าที่ของเขาได้อย่างเต็มเปี่ยมแล้ว เจ้ายานโซยูสที่ไม่มีแผงโซล่าเซลไปด้านนึงก็ก่อให้เกิดปัญหาให้กับการจุดจรวดเพื่อกลับสู่โลก ด้วยเหตุว่าระบบอัตโนมัติตัดลักษณะการทำงานของจรวดยังไม่ครบกำหนดในช่วงเวลาที่วางไว้ ถึงมันจะไกลห่างจากความสมบูรณ์แบบ แต่ว่ายานโซยูส 1ก็สามารถกลับลงมาสู่ช้นบรรยากาศได้ ค้างมารอฟกำลังจะทุจริตความตายและก็กลับสู่บ้านเกิดเมืองนอนของเขาอีกที

 

โกงความตาย แต่ต้องตาย

แต่ว่าแล้วความบกพร่องหนึ่งใน 203 อย่างก็แสดงอำนาจศักดิ์สิทธิ์ของมันออกมา เพราะว่าภายหลังทะลุชั้นบรรยากาศมาได้แล้ว ร่มชูชีพชุดแรกถูกปลดปล่อยออกมาเพื่อชะลอความเร็วได้เสร็จ แต่ว่ามันไม่สามารถที่จะกางร่มอันหลักได้ รวมทั้งหากแม้ยานจะมีร่มสำรองแต่ว่ามันก็ไปพันกับร่มชุดแรก แทนที่ความเร็วของยานจะถูกต่ำลงด้วยร่มชูชีพมันกลับดำตรงโหม่งโลกด้วยความเร็วที่สูงถึง 40 เมตร/วินาที แรงชนของมันร้ายแรงพอที่จะยุบยานลงหยุดสูง 2 เมตร ให้เหลือแค่ 70 ซม. กับทำให้จรวดเชื้อเพลิงแข็งที่ทางด้านใตนของยานระเบิดในทันทีทันใด ความร้อนของมันสูงพอที่จะหลอมส่วนประกอบเหล็กของยานให้ละลายได้ในทันทีทันใด


คณะทำงานช่วยเหลือชุดแรกได้เดินทางมาถึงจุดที่ยานตก ( 51.13° N, 57.24° E) และก็รู้ว่าสิ่งที่เขากำลังมองเห็นนั้นเป็นหายนะ แต่ว่าด้วยลูปเสวนาที่เป็นระบบเปิด UFABET เขาไม่สามารถที่จะหลุดบอกประเด็นการ “ตาย” ของนักบินอวกาศออกไปได้ และก็ทำเป็นแค่เพียงกล่าวว่าอยากได้หมออย่างเร่งด่วน เมื่อกลุ่มหมอมาถึงพวกเขาก็รับทราบได้เลยว่าเกือบจะไม่มีแนวทางที่จะช่วยเหลือนักบินจากเปลวไฟเมืองนรกนี้ ถังดับไฟไม่สามารถที่จะปิดไฟที่กำลังลุกนี้ได้ โน่นทำให้กลุ่มช่วยเหลือจำเป็นต้องตักดินมากมายลบยาน ด้วยความมุ่งหวังที่ว่ามันจะหยุดการเผาไหม้ลง เมื่อเวลาผ่านไปนานขึ้นองค์ประกอบก็พังทลายลง หลงเหลือไว้เพียงแต่เศษซากประหักพังทลายเล็กๆกองอลูมินัมเหลว กับทางเข้ายาน ใต้นั้นเป็นติดอยู่มารอฟที่เดี๋ยวนี้เหลือเพียงก้อนเนื้อขนาดกว้าง 30 ซม.แล้วก็ยาว 80 ซม.แค่นั้น ค้างมารอฟกลายเป็นนักบินอวกาศคนแรกที่เสียชีวิตในระหว่างภารกิจ(อพอลโล่ 1 เสียชีวิตก่อนขึ้นบินจริง ในระหว่างทดลองระบบสเมือนจริงแค่นั้น)


การวิเคราะห์สิ่งที่ทำให้เกิดหายนะในคราวนี้ได้บทสรุปว่า ที่เก็บร่มชูชีพถูกเปิดที่ระดับความสูง 11 กม. แม้กระนั้นมันถูกบีบอัดจนถึงผิดรูปผิดร่างและไม่สามารถกางได้อย่างธรรมดา UFABET หากแม้ร่มชุดแรกจะกางออกมาแต่ว่ามันก็ไม่อาจจะดึงร่มหลักออกมาได้ ซึ่งก็มีต้นเหตุที่เกิดจากแรงกดดันอากาศในยานลงหยุดที่ปฏิบัติกับที่เก็บร่มชูชีพ ถึงปัญหากลุ่มนี้จะยังไม่เคยเกิดขึ้นในระหว่างการทดลอง แต่ว่ามันก็เป็นบทเรียนที่สำคัญที่สามารถช่วยภารกิจข้างหลังๆได้ และก็ที่สำคัญค้างมารอฟยังเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดสำหรับการช่วยอีก 3 นักบินอวกาศที่เกือบจำต้องขึ้นบินกับยานโซยูส 2 ซึ่งเป็นยานที่มีจุดบกพร่องคล้ายกับยานโซยูส 1 ถ้าติดอยู่มารอฟไม่เจอปัญหาในเส้นทางโคจรตั้งแต่วันแรกและก็ภารกิจโซยูส 2 ถูกอนุมัติ หน้าประวัติศาสตร์การสิ้นไปของพวกเราบางทีอาจมากขึ้นจาก 1 เป็น 4 ก็เป็นไปได้


ติดอยู่มารอฟได้รับเกียรติยศให้จัดงานศพเป็นอย่างมากใหญ่ และก็ขี้เถ้ากระดูกของเขาถูกฝังเอาไว้ในสุสานของกำแพงเครมลินของกรุงมอสวัวว ชื่อของเขายังได้ถูกนำไปไว้บนพระจันทร์ถึงสองทีร่วมกัน คราวแรกกับยานอพอลโล่ 11 ยานลำแรกที่ลงหยุดพระจันทร์ และก็อีกรอบกับแผ่นป้าย “Fallen Astronaut” หรือนักบินอวกาศผู้ตาย ที่ขึ้นบินไปกับยานอพอลโล่ 15 แล้วก็ความบกพร่องในระหว่างภารกิจของเขาก็นำมาซึ่งการก่อให้เกิดการแก้ปัญหาครั้งใหญ่แบบเกือบจะรื้อถอนไส้กับยานโซยูส ซึ่งในตอนนี้มันเป็นยานที่ไว้ใจได้เยอะที่สุด UFABET และก็ทำหน้าที่มายาวนานที่สุดจนกระทั่งตอนนี้

 

1 view0 comments

Comments


bottom of page